A competitividade dos diferentes modos de transporte
As principais redes de transporte utilizadas para o estabelecimento de ligações são: a rede rodoviária, a rede ferroviária, a rede marítima e a rede aérea. A escolha do modo transporte a utilizar depende de vários factores, podendo enunciar-se como os mais importantes o custo do transporte, o tipo de mercadoria a transportar, a distância a vencer, o tempo gasto no percurso e o tipo de trajecto a percorrer.
Em Portugal, no tráfego internacional de mercadorias, o transporte é realizado, na maioria dos casos, por via marítima, ao qual se segue o transporte rodoviário, que nos últimos anos tem registado um crescimento assinalável.
Fig. 1- Competitividade dos diferentes meios de transporte
A competitividade dos meios de transporte depende do custo para transportar mercadorias e pessoas. O custo varia com a distância a percorrer e com o transporte utilizado.
- Os transportes rodoviários são os mais indicados, no transporte intracontinental, para transportar pessoas e mercadorias a curtas distâncias.
- Os transportes ferroviários são os mais indicados, no transporte intracontinental, para transportar muitas pessoas e grandes cargas a médias e a longas distâncias.
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Os transportes marítimos são os mais adequados, no transporte intercontinental, de grandes cargas a longas distâncias.
Os transportes marítimos são os mais adequados, no transporte intercontinental, de grandes cargas a longas distâncias.
- Os transportes aéreos são os mais rápidos (chegam mais longe em menos tempo), mas são caros, poluentes e têm um consumo elevado de combustível, sendo preferido nas deslocações a médias e longas distâncias no tráfego de passageiros devido à sua velocidade, conforto e rapidez.
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